Austausch OpenAir Dach (2004)

Mutter’s Polo kauften wir 2004 in Bestzustand…. dachten wir. Kurze Zeit später funktionierte die Zentralverriegelung nicht mehr. Die ZV-Pumpe stand unter Wasser, und dadurch waren in ihr Leiterbahnen wegoxidiert. Ursache: Leckendes OpenAir Dach. Die äußere Dachhaut hatte schon leichte, für dieses Dach mit der Zeit aber durchaus übliche, Gebrauchsspuren in Form von Rissen links und rechts ganz hinten wo sich die Dachhaut aufstaut beim Auffahren. Zusätzlich ist die Dichtung rund um den Dachrahmen auch nicht mehr 100%ig gewesen. Vermutlich kam diese Leckage erst durch das Demontieren und die erneute Montage zustande. Was sicher ist, ist dass wir bei VW eine Dachhaut in Flashrot (eigentlich für den 6N2/Lupo OpenAir bestimmt) für über 600Euro + eine neue Rundumdichtung kauften. Somit ist nun die Lackfarbe gleich der Dachfarbe. Das ist wohl eher selten beim 6N1 OpenAir.

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